27. desember 2018
Se alle stillingene her.
Regionsdirektøren i Midt, Jan Anders Syltern, forklarer at ikke alle de nye 40 ingeniørene skal øremerkes E6-prosjektet.
– Det er mer sammensatt enn som så. Vi trenger flere medarbeidere til E6-prosjektet. I tillegg ønsker vi å styrke andre fagområder samt kontorene i Ålesund, Mo og Steinkjer. Vi søker derfor nye, dyktige medarbeidere til både samferdsel, bygg, industri og geo, men også innenfor områder som fornybar energi, bærekraft og urbanisme, sier Syltern.
Han forklarer at Multiconsult definitivt er rigget for å ta imot så mange nye folk samtidig. Ny kompetanse skal komplementere og forsterke det som allerede er sterke fagmiljøer.
– Vi skal ta imot alle på en god måte. Vi jobber teambasert og har som fokus å levere etter kundenes behov. Da trenger vi en dyktig ledelse og nok kapasitet til å løse oppgavene ut mot kundene, sier han og forklarer at det finnes en fadderordning for alle nyansatte.
– Det tar tid å komme inn i vår organisasjon. Vi forventer ikke leveranser første uka, og alle nye personer blir skikkelig ivaretatt av erfarne ansatte hos Multiconsult, sier han.
Milliardprosjekt
E6 Ranheim–Værnes skal bli en trafikksikker firefelts motorvei hvor tillatt hastighet er 110 km/t. Prosjektet inkluderer én ny tunnel og nye løp i eksisterende tunneler. Byggestart er planlagt i 2019, og hele strekningen ventes å stå ferdig i 2024.
Multiconsults kontraktsverdi utgjør rundt fem prosent av en totalentreprise på ca fire milliarder norske kroner. Nye Veier, et heleid statlig aksjeselskap under Samferdselsdepartementet, har utlyst kontrakten, og både Leonhard Nilsen & Sønner AS og spanske Acciona Mantenimiento de Infraestructuras S.A er med på vinnerlaget.
– Det skjer mye spennende innenfor samferdsel, og vi er både stolte og ydmyke for at vi har vunnet et så stort oppdrag. Vi skal jobbe med nye samhandlingsmåter og trenger medarbeidere med fremtidsorientert digital kompetanse. Vi har allerede de beste hodene som driver med digital utvikling, men trenger flere, mener Syltern.
Han medgir at det er krevende å finne mange nok norske ingeniører med denne type kompetanse.
-Multiconsult er opptatt av mangfold, både i forhold til alder og kjønn, men også når det gjelder nasjonalitet. Vi er trigget av den spanske entreprenøren som er med prosjektet. De gjør kanskje ting litt annerledes, og det ønsker vi å lære av, sier Syltern.
Godfot-teorien råder
Den legendariske fotballtreneren Nils Arne Eggen, som styrte Rosenborg i en mannsalder, hadde en teori om at man utvikler enkeltspillere gjennom fornuftig samspill: «Du blir god ved å gjøre andre gode.»
– Multiconsult ønsker å være et selskap som deler kunnskap og som spiller hverandre gode. Vi har en ledelse som prioriterer arbeidsmiljø. Som leder av virksomheten i Midt-Norge sverger Syltern til Godfot-teorien.
– Vi søker alltid etter fagfolk som trigges av utfordringer og ønsker å bruke tid på det de er gode på. Vi legger til rette for at folk skal jobbe med det de synes er artigst. Vår hovedverdi er menneskene som jobber i organisasjonen, det er derfor helt avgjørende at våre medarbeidere trives og har det bra, mener han.
Fokus på tverrfaglighet
Syltern har vært direktør i selskapet i ett år og medgir at det fortsatt er utviklingspotensial i organisasjonen:
– Vi er på vei, men våre ansatte må stadig minnes på at det lønner seg å jobbe på tvers, og ikke hver for seg. Både tverrfaglighet og kundeforståelse er nøkler til suksess, mener han. Det gjelder aktivt å lytte til kundenes ønsker og behov. På denne måten kan vi sammen skape enda bedre løsninger enn først tenkt.
– Vi er som nevnt opptatt av mangfold og ansetter mange yngre ingeniører, inkludert nyutdannede, fra både inn- og utland. Det dreier seg ikke bare om kompetanse, men det å ha evnen til å omsette spisskompetanse i noe verdiskapende for kundene. E6-prosjektet gir oss en unik mulighet til å utvikle hele organisasjonen. E6 Ranheim–Værnes vi gi store, positive ringvirkninger for Midt-Norge, mener Syltern.